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西安“五路”增绿美化 扩大常绿梨果寄生树种栽植比例

中国园林7月21日消息：昨日上午，西安市召开“五路”两侧增绿美化工作推进会，安排布署“五路”增绿工火筒树作，力争在今后三年内，高质量完成“五皱果薹草路”两侧增绿美化工作，努质量轻力把西安建成“绿色之城，花园之城”。

据了解，《西安市“五路”两侧增绿美化三年行动方案（农村部分）》已经市委、市政府同意印发，方案确定的农村部分“五路”总绿化长度为1145公里，绿化面积为2148.54公顷，涉及47条高速公路、铁路和通景公路绿化。分年度格枝糯任务为：2017年绿化任务856.24公顷，2018年绿化任务618.37公顷，2019年绿化任务673.93公顷。2017年要完成8条高速公路、3条铁路（高铁）和19条通景公路的绿化任务，并全面启动2018年建设任务的前期准备工作。

“五路”两侧增绿美化，优先采用优良乡土树种等高大乔木，扩大常绿树种的栽植比例，常绿树种与落叶树种比例应确保在4 6以上；合理增加彩叶植物、开花植物的使用，增加林带色彩。采取针阔混交、乔灌结合的复层结构，建设以高大乔木为主体，乔、灌、花、草、藤复层结构的森林景观，形成“一路一花、一路一景”的效果。高速公路单侧绿化带宽度不低于30米，铁路（高铁）线路单侧绿化带宽度不低于20米。各区县在条件允许的情况下，尽量扩大景区、景点绿化范围，多栽植胸径大于10厘米以上的大树，在短期内尽快成林成景。下面我们就来了解1下标准哪1部份出现故障的判断配置